O`K

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 01:28O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10 +1 В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса подвес то тебе зачем? Ты же ригиды любил всегда... ты не поверишь - ездить там, где на ригиде болит спина

VORON писал(а) Fri, 04 January 2013 23:43А ты попробуй выкручивая ось из шатуна, держать педаль в одном положении. Если она слегка будет ерзать туда-сюда, то ось тоже гнутая. Попробую. Но, мне кажеццо, что эта бага не столь фатальна, как сломанная рамка педали...

VORON писал(а) Fri, 04 January 2013 23:07А этот механик ничего не говорил про то, почему у нас на всех педалях оси гнутые? У кого "у нас"? У мну - нормальные Может у тебя гнутые, потому что ты - слишком толстый?

Foboss90 писал(а) Fri, 04 January 2013 22:42Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 08:34Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 02:00900 стелс катастрофически тяжелый, вкручивать нереально тяжело... я на 2011 года модели проехал около 1000 км, потом продал к чертям... Ну правда мне найнеры вообще не понравились, Гарик Х-калибер тоже продал... качай скилы не знаю что там у вас со скилами, но мне найнеры не понравились... +1 В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

WasserWolf писал(а) Fri, 04 January 2013 05:23(ты ведь недавно писал, что катаешь в последнее время немного) Ты просто не вкурил в юмор темы: там вопрос был "кто сколько НАБЕГАЛ?". Я лично честно написал, что пробежал километров 450, а Гонза, соответственно, бегом бегал тока дуатлоны, а всё остальное время - катался на велосипеде. WasserWolf писал(а) Fri, 04 January 2013 05:23(заточенные под максимальный результат, а не под долговечность) Это - распространённый туристский миф, что ХТЯ (ХХ и т.п.), дескать, живёт одну гонку, а потом - в помойку. Уровень СЕРИЙНЫХ велозапчастей таков, что чем выше класс, тем дольше живут компоненты. Есть, конечно, отдельные перегибы, типа отсутствия грязезащиты в АМКлассик и т.п., но, в среднем, гоночное колесо уровня ХТЯ, при равных условиях эксплуатации проживёт-таки дольше, чем туристское на Деоре-ЛХ-СЛХ.

Ботаник писал(а) Fri, 04 January 2013 08:29А не жаль найнеров дорогих будет по нашим грязям? Ты какие грязи имеешь в виду? Если загородные, то фигли байку то с них будет? Помыл его после, да и всего делофф... А если городские-зимние, то, ИМХО, для зимнего катания по Питеру надо иметь отдельный чугунный дроческоп, который не жалко совсем. Ибо всё-равно всё сгниёт по весне...

Сегодня поговорил с механиком на тему этой поломки. Он с такой проблемой знаком - рамка на шиманах ломается да. Только В ОДНОМ ЕДИНСТВЕННОМ СЛУЧАЕ. Когда регулировочный винт на педали не затянут ни на сколько. В этом случае всё усилие (при встёгивании-выстёгивании, ударах и т.п.) приходит именно на излом части рамки с соответствующими последствиями. Если же педаль хоть чуть-чуть затянута, то все усилия штатным образом передаются на регулировочный болт, пружину и т.п., что, в принципе, сломать невозможно. На мой взгляд, эта концепция вполне себе объясняет, как маленькая лёгонькая девочка Аня (по ссылке выше) педаль сломала, а суровые мощные кабаны-гонцы годами пиндали мучают-мучают, а замучать не могут. Автор топега сломал тоже вполне себе просто - стал крутить в обратную сторону и тупо выжал кусок рамки болтом, сила которого, очевидно, гораздо выше прочности рамки. Мораль проста - закручивайте болтег хотя бы на один оборот. Ногам хуже не станет - там усилие на выстёгивание на первых двух оборотах никакое, а педали сохраняццо вечно, как и положено шимане

TarasB писал(а) Thu, 03 January 2013 06:43Вот как сделать так, чтобы никакой водитель перед выездом не делал ничего, что влияет на его психическое и физическое состояние в сторону ухудшения безопасности? Госдуме РФ надо запретить этому быдлу (народу) вообще управлять автомобилем частным образом

TarasB писал(а) Wed, 02 January 2013 03:34O`K писал(а) Wed, 02 January 2013 08:12 Если от 0,33 пива лично у меня не ухудшается реакция если Погугли медицинские тесты на реакцию и опьянение - будешь удивлён

Агафья писал(а) Tue, 01 January 2013 10:23Андрей Сахаров писал(а) Tue, 01 January 2013 19:282trolleybus, abra и иже с ними. Видите какое дело... Насчёт "выпивши за руль не садись" - вы 100% прав. Но не бывает у человека 0 промилле, хоть в 3 узла свяжись. Да ещё промилли будут от кваса появляться (там 2% спирта, вы в курсе?) или от кефира (он тоже с градусами). Т.е. закон про 0 промилле имеет целью дать повод ГАИшникам развести на лавэ ЛЮБОГО. Например, денег надо, а тут кто-то из вас попался . Что до типа, сбившего японца - ИМХО привык по чиновничьей привычке ездить так, будто никого, кроме него, на дороге нет. Повезло крутышке, что велосипедист попался - а ведь мог быть и Камаз. Или стоящий дорожный каток. А речь уже давно идёт о том - не выпить ли стаканчик вина, пива (у некоторых это 0,33, а не 0,25) перед тем как сесть за руль? Дык а действительно, почему нет то? Если от 0,33 пива лично у меня не ухудшается реакция, не происходит опьянения, не превышается даже близко доза в 0,3 промилле, признанная медиками опасной, то почему нет? Ну съел я мяса с пивом за обедом, посидел полчасика за газеткой, у мну и сразу то после 0,33 никакого опьянения не чувствуется, не говоря уже о получасовом-часовом периоде после? Почему меня считают пьяным быдлом после этого и пытаюццо поймать и отобрать права?

Валерий Соколов писал(а) Tue, 01 January 2013 14:19O`K писал(а) Tue, 01 January 2013 21:55Если диаметр колёс - 26 дюймов, то лёгкие колёса - меньше 1200грамм за пару без эксцентриков и роторов. Если 29 - то легче 1500грамм. Меньше 1200гр - это уже не легкие, а супер легкие. И супер дорогие. Мне мои обошлись в 600 баксов, при том, что ффтуллки - АМКлассик. Весят, правда, на 50 грамм больше 1200

Если диаметр колёс - 26 дюймов, то лёгкие колёса - меньше 1200грамм за пару без эксцентриков и роторов. Если 29 - то легче 1500грамм.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 January 2013 08:5363.5 км как с кустапервые в году 2013... кто ещо маниак? У мну 10 утра, собираюсь к полудню на лыжах двадцаточку навернуть...

Агафья писал(а) Tue, 01 January 2013 01:25А можно подробнее о принципах, заложенных в сбор этих статистических данных? Никаких принципов Открыл записную книжку (фейсбук, контакт), выбрал случайных 100 человек, живущих сегодня В РОССИИ, вспомнил про каждого из них, понял, что 9 из 10 - далее смотри по тексту. Агафья писал(а) Tue, 01 January 2013 01:25Это как закон Димы Яковлева - америкосы пошумели для порядку, но сами-то уже давно понимают, что с их доходами - "ха-ха-ха..., не усыновим из России..." Глупость ровно в твоём стиле. Спасибо ещё что без грамматических ошибок. Агафья писал(а) Tue, 01 January 2013 01:25 Кстати..., утречко не пьющего после бокала шампанского (хорошее, дорогое, привозное) - во рту кошки сделали..., башка просто раскалывается, отпиваюсь горячим молоком... Интересно, сколько у мну сейчас промилей? Про реакцию не спрашивайте... Это клиника

Тема закрыта, автор забанен. В принципе, рекламу положено было бы нафиг удалять, но здесь она такая "технологичная", что я, пожалуй, рискну её оставить. Тем более, что столько красивых картинок почти по делу я давно не видел.

Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57O`K писал(а) Mon, 31 December 2012 20:58в свете того, что в жилых зонах "стоянка авто запрещена", то людям с ограниченными физическими возможностями вход и въезд в этот чудо-город заказан, да? Запрещена именно стоянка, а не остановка. Подъехал прямо к подъезду, высадил семью, отогнал машину на стоянку, вернулся - глядь, уже и еда разогрета. Т.е. на инвалидной коляске предлагаеццо катиццо от мифической стоянки до дома? А сколько там километров? Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57Что касается людей с ограниченными физическими возможностями, которые пользуются собственным автомобилем - им есть смысл селиться в коттеджной зоне, где гаражи являются принадлежностью дома. Т.е. твой город-таки НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для инвалидов. Грамотный подход, особенно в свете пассажа ниже про "постиндустриальное" общество. Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57Завод можно разместить вместо жилого квартала. И парк тоже. Ты в курсе, что даже сегодня от заводов, бывает и дым и копоть и вредные выбросы? Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57Стадион - труднее, он круглый и место по углам останется. Играй в крикет, там поле квадратное! Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57P.S. Время сейчас такое, постиндустриальное. Большинство работает не в поле и даже не на заводе, а в офисах. Ты чо, Путена наслушалсо по телеку штоле? Лично я живу во вполне себе современном обществе, значительную часть которого составляют фермеры (да-да, которые производят еду, которую ты, в том числе, жрёшь каждый день) и рабочие всяких разных там заводов, фабрик, поташевых шахт и т.п. Офисов, конечно, много, но все они, кагбе, являюццо придатком к реальным производствам. Ибо, производство ПО (ну или Сколково в целом), конечно, очень хорошо, однако (см.выше) кушать тоже что-то нужно... Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57А с другой стороны миниатюризация, и для многих производств подходят и обычные офисные здания. Бугага. Сразу видно человека в теме. Мну почему-то полагает, что с каждым годом размер всякого-разного промышленного производства (в целом по миру) - увеличивается. Сравни, к примеру, автозаводы 50 лет назад и сейчас

trolleybus писал(а) Mon, 31 December 2012 21:47неужели так сложно соблюдать правило "выпил - за руль не садись"? Ты голову включи, пжста, и прочитай всё, что было написано выше. Никто не призывает садиться за руль пьяным. Никто. Камень преткновения - в определении "пьяности". Пресловутые 0,3 промилле отнюдь НЕ разрешают ездить поддатым, а убирают неопределённость и драматически снижают количество ошибок в определении этой самой "пьяности". При нулевом пороге, ты будешь пьян, когда: - у тебя слегка особенный организм, вырабатывающий свои 0,05 промилле по-любому - ты прополоскал горло настойкой эвкалипта на спирту - ты накануне выпил пива с друзьями в баре, доехал домой на такси, поспал ночь, позавтракал, и... всё равно пьяный. Уже много моих друзей-знакомых получили проблемы с ментами, которые их пытались развести на пьянку за рулём. В некоторых случаях - именно по причинам, указанным выше. Тебе это надо, чтобы нормальных, адекватных, НЕ пьяных людей лишали прав и доили на бабло упыри на дорогах? Или ты считаешь, что лишив прав десять невиновных, в их число попадёт и потенциальный бухарик? Добавлено: для меня, 0,25...0,3 промилле (по тысячедолларовому алкотестеру) даёт одна бутылка 0,33 пива. Во мне 80 килограмм. Продувался через 20 минут после употребления. Каких-либо изменений в самочувствии (опьянение, тремор рук, излишняя весёлость, лихость и пр.) после принятия этой самой бутылки я не ощущаю совершенно. Вот и всё. Т.е. норма, кагбе, "разрешает" (и то уже на самом-самом пределе) 80-киллограмовому молодому жлобу одну маленькую бутылочку, которую я всё-равно пить перед вождением не буду. И где здесь можно увидеть "разрешение рулить бухим"?

Bulawka писал(а) Mon, 31 December 2012 17:35Степанов Антон писал(а) Tue, 01 January 2013 02:36 ПС - Всех с Новым Годом! Новых свершений и побед!! И главное -- не проспать старт! )) в слове - проспать - ошибка. Главное - это старт не прос#ать, а остальное уже вторично!

Агафья писал(а) Mon, 31 December 2012 19:58Ну, и выпил в ресторане бокал вина, а потом за рулём поехал домой - не для нашей страны... - очень мало кто ограничится бокалом, особенно надеясь на конституцию... - в нашей стране народ катается на повышенных скоростях и скорость реакции нужна максимальная. - у нас народ итак усталый, а следовательно с пониженной реакцией, из-за особенностей климата, трудоголизма, всеобщей нервозности... Вот нафига то страну хаять, а? У мну 9 из 10 хороших питерско-московско-ёбургских знакомых и одним бокалом ограничиваются всегда, когда за рулём, и правил в целом не нарушают, да и с реакцией всё нормально.

RusRider писал(а) Mon, 31 December 2012 14:46O`K писал(а) Tue, 01 January 2013 00:20RusRider писал(а) Mon, 31 December 2012 13:14Если ездишь, где машины не бывают - там шиповка не нужна. Спасибо, поржал Особенно шипы не нужны на льду замёрзшего озера или, к примеру, в русле замёрзшей горной реки История старая http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=133031&t=133031, но не грех повторить. Я никогда не выхожу на лёд без: 1.Шилец-самоспасалок 2.Полной смены нижней одежды, перчаток, носков и пр. в герме. 3.Таблеток сухого горючего и сапёрных (охотничьих) спичек. 4.Пакетов "hot-packs", т.е. одноразовых химических грелок. 5.Автомобиля более чем в 10-15 километрах от места катания. 6.ШИПОВАННОЙ РЕЗИНЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

Змей Гуревич писал(а) Mon, 31 December 2012 10:12 В канаде сколько разрешено, кстати? 0,4 разрешено. Можно и до 0,8, но если остановят - 24 hour suspension, отбирают права на сутки, дальше - пешком, штраф 460 баксов и минус 4 очка к водительскому рейтингу. Выше 0,8 - однозначно год без прав, штраф примерно 1500-2000 баксов, плюс criminal record лет на пять, что равняется запрету выезда за границу, невозможность тренировать деццкие спортивные команды, получить приличную работу и т.п. Для лиц без гражданства - весомый повод для НЕ продления вида на жительства. Для лиц с рабочей визой - депортация. Если влип в серьёзную аварию по твоей вине с промилле выше 0,4, но ниже 0,8 - смотри 1 абзац выше. Если влип с промилле больше 0,8 - считай, что тюрьма на год-полтора обеспечена на 99%. Шансы отмазаццо есть тока у супербогатых людей, могущих себе позволить 100+ штук грина на адвоката, который может свести всё к условному сроку и нереальному количеству общественных работ. Но и то не гарантировано. Массовых пьяниц-автоубийц (более двух жертв) за последние 10 лет посадили 100%.

RusRider писал(а) Mon, 31 December 2012 13:14Если ездишь, где машины не бывают - там шиповка не нужна. Спасибо, поржал Особенно шипы не нужны на льду замёрзшего озера или, к примеру, в русле замёрзшей горной реки

WolfRAM писал(а) Mon, 31 December 2012 09:58Я прошу прощения, но хватит офф-топить в этой теме. Здесь форум, дорогой, место свободного общения. WolfRAM писал(а) Mon, 31 December 2012 09:58Погибшему - светлая память! Он прожил яркую жизнь. Память клёвого японца не пострадает ни капли от оффтопа на жизненные темы в этой теме. WolfRAM писал(а) Mon, 31 December 2012 09:58По поводу поощрения пьянства за рулём - сходите на очередной суд, и посмотрите в глаза родным Вячеслава, погибшего от пьяного мурла. Ты всерьёз не видишь разницы между проблемой бухих в жопу за рулём и правилом "ноль промилле"? По российским законам я сегодня буду считаццо пьяным, ибо вчера выпил два больших бокала красного вина прямо перед сном. Сегодня, вполне возможно, где-нить 0,1 у мну в крови ещё есть. Что я теперь, "пьяное мурло"?

Я правильно понимаю, что нигде, кроме как "в офисе" в этом городе работать негде? Добавлено: ааа... ещё можно в супермаркете подрабатывать, наверное, так? Ещё добавлено: а в свете того, что в жилых зонах "стоянка авто запрещена", то людям с ограниченными физическими возможностями вход и въезд в этот чудо-город заказан, да? Ибо "не умеешь педалировать - пшёл вон из нашего кибуца!", нетагли?

Спасибо!